1. Czyszczenie i konserwacja ramy
Czyszcząc ramę, można zanurzyć szmatkę w wodzie i wylać ją na elementy. Dzięki temu błoto zalegające pod ramą po zetknięciu z wodą stanie się miękkie. W tym momencie można łatwo usunąć błoto przecierając szmatką.
2. Czyszczenie i konserwacja zestawu kół, główki i rury siedziska
Do mycia zestawu kół można użyć szczotki do butów zamoczonej w detergencie, aby oczyścić piasek z zewnętrznej opony. Podczas mycia felgi lepiej zastąpić ją szmatką nasączoną detergentem i dokładnie przetrzeć powierzchnię klocka hamulcowego na feldze. Proste szorowanie szprych jest w porządku.
3. Czyszczenie i konserwacja tarczy, tarczy do przodu i tarczy do tyłu
Podczas czyszczenia tarczy wystarczy delikatnie przetrzeć ją szmatką. Ponieważ wnętrze części tarczy jest złożone, zbyt dokładne czyszczenie może łatwo doprowadzić do awarii. Podczas mycia przednich i tylnych łopatek można skierować rurkę wodną bezpośrednio na szczelinę pomiędzy przednią i tylną łopatką, aby przepłukać ją wodą, dzięki czemu osad, który utknął w przedniej i tylnej łopatce, będzie mógł zostać wypłukany.
4. Czyszczenie i konserwacja przedniego widelca, pedału i hamulca
Czyszczenie przedniego widelca i pedału jest bardzo proste, pod warunkiem, że zostanie zmyte błoto i woda. Hamulec można czyścić szczotką, usuwając kurz i drobne zabrudzenia. Jeżeli pozostały na niej pozostałości oleju, do czyszczenia można użyć wacika zamoczonego w detergencie, a następnie delikatnie przetrzeć go wilgotną szmatką.
5. Czyszczenie i konserwacja tarczy dentystycznej, koła zamachowego i łańcucha
Czyszczenie i konserwacja tarczy zębowej, koła zamachowego i łańcucha jest skomplikowane, ponieważ te trzy części są często brudne i zawiera dużo oleju smarowego. Możemy najpierw nasypać na ściereczkę odrobinę detergentu, zanurzyć ją w wodzie, a następnie oczyścić płytkę dentystyczną. Koło zamachowe jest zazwyczaj demontowane w celu czyszczenia, a łańcuch można dokładnie wyczyścić detergentem. Należy pamiętać, że po czyszczeniu na te trzy części należy nałożyć czysty olej smarowy.
