Wiele osób ma błędne przekonanie, że razrama roweru górskiego z włókna węglowegolub część jest uszkodzona, należy ją całkowicie wyrzucić. Ale w rzeczywistości nie jest to do końca prawdą. W niektórych przypadkach można naprawić ramy z włókna węglowego, takie jak ramy stalowe lub tytanowe. Proces leczenia nie różni się zbytnio: uszkodzona część jest wycinana i mostkowana nowym materiałem. Nowy materiał poddawany jest szeregowi procesów, cementowaniu, szlifowaniu i malowaniu, aby dopasować go do oryginalnego materiału. Jeśli skorzystasz z profesjonalnej naprawy włókna węglowego, nie będziesz nawet w stanie określić, gdzie znajdowało się pierwotne uszkodzenie.
Ale ta praca wymaga wysokiego stopnia profesjonalizmu. Chociaż na rynku dostępne są narzędzia do naprawy włókna węglowego, są one przeznaczone głównie do wioseł kajakowych. Ramy rowerów są złożone i mają wiele konstrukcji nośnych,-poddawanych obciążeniom podczas sprintu i-pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Jeśli rama z włókna węglowego jest uszkodzona, możesz ją naprawić na rynku wtórnym u producenta lub możesz zlecić naprawę bardziej renomowanej firmie zewnętrznej. Nigdy nie próbuj naprawiać samodzielnie!
Co więcej, tradycyjne ramy są zbudowane ze stali nierdzewnej i tytanu, ale każda rama, opona, kierownica lub inna część wykonana z tkaniny z włókna węglowego wymaga dużo ręcznej konstrukcji. Niezależnie od tego, czy jest to mała fabryka, taka jak Crumpton produkująca niestandardowe ramy, czy duża firma, taka jak Giant lub Trek-produkująca masowo ramy, wymaga to dużej ilości pracy ręcznej.
Cały proces produkcyjny jest prawie wyłącznie zautomatyzowany: sterowana komputerowo maszyna-odcina pojedynczą warstwę włókna węglowego z tkaniny z włókna węglowego. Następnie ramę lub części z kompozytu węglowego należy precyzyjnie zmontować w formie, zgodnie z kolejnością warstw, a proces ten nie został jeszcze zautomatyzowany. Na małej linii produkcyjnej jedna osoba może zalaminować i zmontować całą ramę. Na większej linii pracownicy laminowaliby określoną część ramy, na przykład dolną część wspornika, a następnie przekazywali tę część następnemu pracownikowi, aby laminował część rurową i na koniec umieszczał ją w formie w celu utwardzenia.
Nawet proces-utwardzania -, podczas którego rama jest wyjmowana z formy, czyszczona i malowana -, wymaga dużej staranności. Profesjonalni pracownicy sprawdzą ramę lub części pod kątem problemów, takich jak zmarszczki lub plamy spowodowane nierównomiernym zagęszczeniem warstwy włókna węglowego, co może sprawić, że rama będzie wadliwym produktem.
