Z 50-letnim doświadczeniem w F1, Swiss Side, znany jako numer jedenrowermarka aerodynamika, uruchomiła kolumnę o nazwie - Swiss Side Aero Tip. W tym numerze podzielę się z Tobą, jak poprawić prędkość jazdy na rowerze szosowym, dostosowując postawę podczas jazdy, aby była bardziej zgodna z aerodynamiką.
W porównaniu z ulepszaniem sprzętu i przyspieszaniem, praktyczność tego zagadnienia wydaje się być bardzo opłacalna. Oczywiście lepsze aerodynamiczne postawy wymagają wyższej sprawności fizycznej. Teraz ćwicz i doskonal się podczas ćwiczeń.
WSKAZÓWKI 1: Zmiana z poziomej pozycji kierownicy na najczęściej stosowaną pozycję rozciągania i chwytania może zaoszczędzić 17 watów przy prędkości 35 km/h, aw symulacji etapu na 100 km może to być 4 minuty i 45 sekund szybciej;
WSKAZÓWKI 2: Zmiana postawy z wyprostowanej rączki na wyprostowaną rękę w celu złapania dolnego uchwytu może zaoszczędzić 25 watów przy prędkości 35 km/h, aw symulacji etapu na 100 km może być o 7 minut szybsza;
WSKAZÓWKA 3: Obróć ramię o 90 stopni, aby opuścić górną część ciała. Moc zaoszczędzona przy prędkości 35 km/h może osiągnąć 37 watów, aw symulacji etapu na 100 km może być o 10 minut szybsza;
WSKAZÓWKA 4: Na etapie sprintu użyj najbardziej agresywnie ugiętego ramienia, aby chwycić kierownicę, co pozwala zaoszczędzić 47 watów przy prędkości 35 km/h i może trwać nawet 13 minut w symulacji etapu na 100 km.
