Od stycznia 2023 r. eksport Tajwanurowery elektrycznedoświadczyły trwałego i znaczącego spadku. Na tym tle rynek wykazuje oznaki nasycenia, a dostawcy muszą stawić czoła otoczeniu rynkowemu o słabej sile nabywczej. Przez cały 2023 r. eksport rowerów elektrycznych z Tajwanu spadał z miesiąca na miesiąc, ze 102 575 sztuk w styczniu do 37 597 sztuk w grudniu. Wchodząc w pierwszy kwartał 2024 r., chociaż rynek eksportowy stopniowo się stabilizuje, wolumen eksportu nadal pozostaje na stosunkowo niskim poziomie.

Po osiągnięciu szczytu w 2022 r., kiedy liczba ludności Tajwanu przekroczyła 1 milion,eksport rowerów elektrycznychw 2023 r. spadła niemal do poziomu z 2019 r., osiągając łącznie 686 556 sztuk, czyli średnio około 57,000 sztuk miesięcznie. W pierwszych trzech miesiącach 2024 r. Tajwan wyeksportował nieco ponad 30,000 rowerów elektrycznych. Większość tego eksportu (50-60%) była przeznaczona na rynek UE.
Chociaż eksport rowerów elektrycznych do UE wzrósł w pierwszym kwartale 2024 r., warto zauważyć, że całkowita wielkość eksportu wyniosła zaledwie 57 366 sztuk, co jest w rzeczywistości najniższą wielkością eksportu w pierwszym kwartale rynku UE od 2018 r. Na rynku europejskim głównymi kierunkami eksportu pozostają Holandia, Niemcy i Wielka Brytania (ta ostatnia nie jest uwzględniona w całkowitej wielkości eksportu UE). Zjawisko to wskazuje, że całkowita wielkość eksportu w 2024 r. ma być znacznie niższa niż „liczba bazowa sprzed epidemii” w 2019 r., ponieważ wysokie zapasy nadal wpływają na warunki rynkowe w tych krajach.

Eksport rowerów elektrycznych z Tajwanu do Stanów Zjednoczonych doświadczył znacznych wzlotów i upadków. Wzrost był silny, z 58 417 sztuk w 2018 r. do szczytu 271 769 sztuk w 2021 r. Jednak wzrost ten był tylko krótkotrwałym boomem.
Chociaż Stany Zjednoczone stały się głównym miejscem docelowym eksportu rowerów elektrycznych na Tajwan w styczniu 2024 r., dane te nie wysłały wielu pozytywnych sygnałów. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że eksport w pierwszym kwartale 2024 r. wyniósł zaledwie 23,000 jednostek, najniższy poziom od pierwszego kwartału 2019 r. Chociaż eksport wykazywał tendencję wzrostową w pierwszym kwartale 2024 r., dane dotyczące eksportu do Stanów Zjednoczonych w kwietniu 2024 r. wykazały, że nie było żadnych oznak krótkoterminowej poprawy w drugim kwartale.
Jeśli chodzi o wartość eksportu, wyniki w 2023 r. pozostają silne, osiągając 37 mld NT$ (około 1,1 mld EUR), co jest znacznie więcej niż poziom bazowy z 2019 r., a nawet odpowiada wartości eksportu z 2021 r. Jednak dane za pierwszy kwartał 2024 r. pokazują niepokojącą tendencję. Wartość eksportu za kwartał wyniosła zaledwie 170 mln EUR, najniższą od pierwszego kwartału 2019 r., co wskazuje, że na rynek z Tajwanu trafia więcej rowerów elektrycznych z niższej i średniej półki. Dalsze obserwacje pokazują, że średnia cena eksportowa za rower elektryczny również wykazuje tendencję spadkową, z 1950 EUR w czwartym kwartale 2023 r. do 1704 EUR w pierwszym kwartale 2024 r.





