1. Chińskie rowery elektryczne zawsze zajmowały wiodącą pozycję na świecie w stosowaniu technologii czujników momentu obrotowego i technologii sterowników z obwodami scalonymi. Potężne przedsiębiorstwa zastosowały zintegrowaną elektronikę i technologię cyfrową w sterownikach, sterownikach zaworów silnikowych, sterownikach ładowania i innych komponentach. Inteligentne rowery elektryczne będą szczytem przyszłego rozwoju.
2. Tradycyjny akumulator{{1}kwasowo-ołowiowy stał się śmiertelną słabością roweru elektrycznego ze względu na możliwość powodowania wtórnych zanieczyszczeń, duży ciężar, małą prędkość ładowania i krótki okres użytkowania. Technologia stosowania akumulatorów NiMH w Chinach stopniowo się rozwija. Po rozwiązaniu problemu bezpieczeństwa baterii litowej można ją również spopularyzować. Zaawansowani technologicznie producenci rowerów elektrycznych powinni zintensyfikować badania nad nową energią, obniżyć koszty nowych akumulatorów i zapewnić silniejsze „źródło życia” rowerom elektrycznym.
3. Wzmocnij badania nad technologią ładowania, znacznie popraw wydajność ładowania i przedłuż żywotność akumulatora. Według badań odpowiednich ekspertów 80% uszkodzonych akumulatorów dostępnych na rynku jest uszkodzonych przez ładowarki niskiej-jakości. W Chinach działają-przedsiębiorstwa zajmujące się zaawansowanymi technologiami, które rozpoczęły badania w tej dziedzinie, zmieniając konwencjonalne ładowanie na impulsy o zmiennej amplitudzie i stosując technologię cyfrowego sterowania, skutecznie kontrolując utratę wody z akumulatora podczas ładowania, zapewniając równowagę ładowania i poprawiając żywotność akumulatora.
4. Do produkcji rowerów elektrycznych będą częściej wykorzystywane-zaawansowane technologicznie materiały kompozytowe i-wytrzymałe materiały ze stopów lekkich. Przy skutecznym stosowaniu materiałów ze stopów aluminium stosuje się materiały lekkie i o wysokiej wytrzymałości, takie jak stop tytanu, stal chromowo-molibdenowa, włókno węglowe i inne kompozyty polimerowe. Zwiększ wytrzymałość rowerów elektrycznych i zmniejsz wagę rowerów elektrycznych. Zrewolucjonizuje to wydajność i proces produkcji rowerów.
5. Wzmocnić badania nad elektrycznymi silnikami do rowerów, opracować i zastosować nowe, energooszczędne-silniki energooszczędne oraz wysoce wydajne silniki kompensacyjne w celu dalszej poprawy efektywności energetycznej rowerów elektrycznych.
6. Przyspieszenie stosowania nowych międzynarodowych technologii i materiałów oraz wykorzystanie nanomateriałów w produkcji opon, akumulatorów i akcesoriów, aby rowery elektryczne były lżejsze, szybsze i zapewniały większy zasięg.
7. Szersze zastosowanie technologii komputerowej i mikroelektroniki do projektowania produktów rowerów elektrycznych, przetwarzania form i procesu produkcyjnego, ciągłe doskonalenie stopnia automatyzacji produkcji i ulepszanie technologii produkcji.
8. Producenci rowerów elektrycznych współpracują z krajowymi instytutami badawczymi i uczelniami w celu systematycznego doskonalenia zawartości naukowo-technologicznej produktów, tworzenia technologii i produktów objętych niezależnymi prawami własności intelektualnej oraz dalszego utrzymywania wiodącej pozycji w dziedzinie technologii rowerów elektrycznych na świecie.
