Zalety roweru szosowego z wygiętą kierownicą
Wiele pozycji dłoni Istnieją co najmniej trzy pozycje, w których można położyć ręce w konstrukcji zakrzywionego roweru szosowego: pozycja opuszczanej kierownicy, dwie kierownice i środkowa część kierownicy. Różne pozycje pozwalają zmieniać różne postawy, aby złagodzić ból spowodowany jazdą w jednej pozycji przez długi czas. Jednocześnie różne pozycje reprezentują różne postawy podczas jazdy. Pozycja opuszczanej kierownicy jest bardziej zgodna z aerodynamiką, co pozwala szybko nadążać.
Węższe kierowniceRowery szosowerowery z zakrzywioną kierownicą są zwykle o 10-20 cm węższe niż rowery szosowe z płaską kierownicą, dzięki czemu masz lepszą przejezdność i możesz płynniej wyprzedzać w bardziej ograniczonych miejscach.
Wspinaczka Możesz jeździć z bardziej pochyloną do przodu pozycją, z łatwością przesuwając ciężar do przodu, co pozwala na podjeżdżanie pod wzniesienia przy mniejszym wysiłku i maksymalizację dźwigni.
Wygląda fajniej Oczywiście jest to czynnik subiektywny, w większości przypadków droga wygląda na bardziej zrelaksowaną na kierownicy.
Zalety roweru szosowego z wygiętą kierownicą
Wiele pozycji dłoni Istnieją co najmniej trzy pozycje, w których można położyć ręce w konstrukcji zakrzywionego roweru szosowego: pozycja opuszczanej kierownicy, dwie kierownice i środkowa część kierownicy. Różne pozycje pozwalają zmieniać różne postawy, aby złagodzić ból spowodowany jazdą w jednej pozycji przez długi czas. Jednocześnie różne pozycje reprezentują różne postawy podczas jazdy. Pozycja opuszczanej kierownicy jest bardziej zgodna z aerodynamiką, co pozwala szybko nadążać.
Węższe kierownice Rowery szosowe z zakrzywioną kierownicą są zwykle o 10-20 cm węższe niż rowery szosowe z płaską kierownicą, dzięki czemu masz lepszą przejezdność i możesz płynniej wyprzedzać w bardziej ograniczonych miejscach.
Wspinaczka Możesz jeździć z bardziej pochyloną do przodu pozycją, z łatwością przesuwając ciężar do przodu, co pozwala na podjeżdżanie pod wzniesienia przy mniejszym wysiłku i maksymalizację dźwigni.
Wygląda fajniej Oczywiście jest to czynnik subiektywny, w większości przypadków droga wygląda na bardziej zrelaksowaną na kierownicy.
Wady płaskiej drogi
Nie nadaje się do jazdy na długich dystansach Ponieważ zazwyczaj jest tylko jedna pozycja do jazdy, może to powodować dyskomfort podczas długiej jazdy. Oczywiście możesz dodać do niego uchwyt jaskółki, aby to złagodzić.
Będzie wolniej. Płaskie drogi zwykle nie są tak aerodynamiczne jak drogi zakrzywione. Kiedy jedziesz z prędkością większą niż 25 km/h, możesz oczywiście odczuwać wpływ oporu wiatru.
Wygląda to nieharmonijnie. Wielu jeźdźców patrzy z góry na drogę Pingba i wydaje się to trochę nijakie. To niezręczna sytuacja między rowerami XC i szosowymi.
Konfiguracja płaskiej kierownicy jest stosunkowo niska, co jest bardziej odpowiednie do dojazdów do pracy. Oczywiście jest wielu entuzjastów, którzy lubią zmieniać własną płaską kierownicę. Zakrzywiona kierownica szosowa jest bardziej odpowiednia dla młodych ludzi, którzy lubią ścigać się z szybkością i pasją. Bez względu na rodzaj roweru, to, co lubisz, jest najlepsze.
